Y no se puede decir mas claro. Ayer en Talavera tuvimos uno de los dias mas aciagos, duros y tormentosos de toda nuestra vida como Scuderia.

Aciago pq hicimos una gran jornada de carreras y nos echaron a empujones

Duro pq nos levantamos mu pronto y pa ná

Tormentoso pq le pusimos la cabeza al presidente de la escuderia de Talavera q hubieran preferido q lloviera antes de haber echao ellos el agua.

A pesar de no estar muy inspirado hoy voy a contar nuestro Dia de Mala Suerte.

Las espectativas eran grandes, los ensayos realizados en nuestros talleres y con nuestros simuladores bailaban jotas de alegria. Por primera vez en muchas carreras.......teniamos el coche a punto dos dias antes de la carrera!!!! La expedicion se habia montado, teniamos un nuevo Hospitality y MotorHome para estrenar, llevabamos servicio de catering caliente (lo nunca visto). Vamos q estabamos por quedarnos en casa y esperar a q nos trajeran el trofeo y las perrinas del premio. Cuanto hubieramos ganao si nos hubieramos quedao en casa!!

Aunq parezca increible el sabado por la tarde estabamos Tino y yo poniendo un casset a una furgoneta pq el Vichino Evo 1.5 estaba a punto y no le podiamos hacer nada. Por cierto, no pudimos terminar de montar el casset pq le faltaban piezas. Total q a eso de las 9.30 de la noche nos fuimos al Pantano a tomar una cerveza, para relajarse y esas cosas, y pq habiamos quedado con un gran colaborador y excopiloto de la Scuderia, q traia unas licencias federativas desde Madrid. Nos recogimos tempranito q habia q madrugar el domingo.

Como ibamos tan sobraos de tiempo, llegamos tarde a los talleres de la Scuderia y no pasó ni tampoco ná. A las 6 de la mañana quedamos para salir, y salimos a las 6.30. Por el camino me dieron una mala noticia q me dejo todo el dia hecho polvo, Sonia no podia venir desde Madrid (maldita renfe....te odio). En plena A5 quedamos con los de la Escuderia de Plasencia para ir todos juntos. Jabali y Manolo estaban alli esperandonos con su séquito particular. Q, por cierto, ha aumentado desde q nosotros vamos a las carreras: q pasa Jabalí, ahora le pagas a la gente pa q te acompañe a las carreras? no decias q antes ibas tu solo y nadie te acompañaba? Eso es pq os habeis picao con la Scuderia Vichina, vosotros ganareis las carreras pero nosotros ganamos en los boxes, q lo sepas!!!

a verificación fue como la seda, unicamente nos dijeron de una nueva normativa q obliga a poner un muelle q recoja el acelerador en caso de fallo, esta noche estará puesto, y q quitaramos el asiento del acompañante. A las 10 de la mañana el Vichino i Evo 1.5 estaba listo para dar lo mejor de si mismo. A las 11 empezaban los primeros entrenamientos oficiales. Salimos en la primera tanda de clasificacion en ultima posicion y eso nos obligó a tragarnos todo el barro de los otros coches. ¿Barro en Talavera en Mayo? Pues si. ¿Y como, pq? Pues pq habia q regar el circuito y punto.